01.05.2016 · Der Ladewirkungsgrad bei Bleiakkus liegt etwa zwischen 1,05 und 1,2, man muss also 105 bis 120% der später entnehmbaren Kapazität einladen. Bei LiFePo4-Akkus liegt der Ladewirkungsgrad meines Wissen günstiger, aber der genaue Wert ist mir jetzt nicht gegenwärtig. 01.05.2016 · Ja, das sollte so in etwa passen, wenn die genannten 14,4V Ladeschluss-Spannung eingehalten werden. Vermutlich ist nur der Anfangs-Ladestrom etwas geringer, als er. Ein Bleiakkumulator besteht aus einem säurefesten Gehäuse und zwei Bleiplatten oder Plattengruppen, von denen die eine als positiv und die andere als negativ gepolte Elektrode dienen, sowie eine Füllung von 37-prozentiger Massenanteil Schwefelsäure H 2 SO 4 als Elektrolyt. Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Das professionelle X-680AC Balancer Lade- und Entladegerät mit 80W von Xelaris AG. Dieses Produkt ist ein Schnellladegerät mit einem hochleistungs Mikroprozessor und spezieller Bediensoftware. Mit dabei die Balancer-Card. Diese bringt abhilfe für alle Anschlüsse für die gängigen Balancer-Stecksystem.

Es gibt sicher kein Gesetz das 12V mit 6 Zellen Bleiakku vorschreiben. Ein Auto könnte auch mit 18V Bordnetz gebaut werden. Braucht eben 3 6V Batterien, geht sicher auch. Und verboten ist das. Anzahl Li-ion/Polymer Zellen 1- 6 Zellen Bleiakku Spannung 2V - 20V 1-10 Zellen Gewicht 2.4kg netto Gewicht Abmessung 244 x 199 x 76mm: X-UP200AC DUO Ladegerät Artikel-Nr.: hp011395 UVP: 229,00 €.

wirklich wahr, kann nur bis 6 Zellen Bleiakku laden. hmm. eventuell könnte man sich aber mit 10s Lipo-Mode helfen ? wären 42Volt das kommt doch ungefähr hin zur Ladeschlussspannung von 36V Bleiakkus, oder nicht ? Bleiakkuladeschlussspannung 2,3V pro Zelle bzw. 2,4V bei kalten Temperaturen. 1. Hintergrundwissen. Bleiakkumulatoren waren weltweit die ersten gebrauchsfähigen Komponenten zur Speicherung elektrischer Energie. Obwohl Bleiakkus eine lange Geschichte besitzen, sind sie noch heute die Speichereinheiten mit dem größten Marktanteil.

Moin, moin, brauche einmal von den Technikern Rat zum Einsatz eines LiFePo4 Akku mit A123 Zellen im 4s2p Verbund und 4.600 mAh Leistung. Betreibe bislang das Bordnetz mit NiMh-Akku in gleicher Leistungsstärke, aber etwas weniger Spannung 10s2p.